Fahrgestell und Stoßstange in silbergrau, Karosserie marathonblau lackiert, Inneneinrichtung in anthrazit gehalten. Heckscheinwerfer rot bemalt, Blinker vorn in orange. Seitlich schwarze Dekorstreifen.
Artikel-Nr. 004701
Der K70 LS mit der 100-PS-Maschine
In den letzten beiden Produktionsjahren legte der K70 nochmals zu. Mit dem Zusatz „LS“ geadelt machte die 100 PS-Maschine die Wolfsburger Limousin... In den letzten beiden Produktionsjahren legte der K70 nochmals zu. Mit dem Zusatz „LS“ geadelt machte die 100 PS-Maschine die Wolfsburger Limousine zum Schnellläufer. Aber auch die erhöhte Leistungsstärke änderte 1973 nichts daran, dass ein Jahr später die Geschichte des K70 beendet sein sollte. Dabei bezweifelt heute freilich niemand den Meilenstein-Charakter des VW K70. Sein Name steht zwar selbst erklärend für das Premierenjahr 1970. Doch mit dem vorn eingebauten Reihenmotor inklusive Frontantrieb und Wasserkühlung war die Abkehr vom bis dahin üblichen luftgekühlten Boxermotor im Heck eingeläutet – diese Limousine setzte Signale. Die Kantigkeit vermochte den Käufern zwar nie so recht zu behagen, aber der noch vor der Übernahme von NSU entwickelte K70 blieb bis 1974 im Programm. WIKING revitalisiert die originalen WIKING-Formen und spendiert dem K70 mit typischem Sportdekor das sportliche Outfit jener Jahre.
Modellcharakter Neuheit
Im Programm zum Monatsende 2010-04
Online verfügbar Nein
Werkseitig vergriffen seit 2011-09
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