Produktdetails
Koffer-Lkw Mercedes-Benz LP 321 – „WM” 1957-69Fahrerhaus lichtblau mit kobaltblauer Kühlergrillblende und per Hand gesilberten Scheinwerfern sowie silbern bedrucktem Mercedes-Benz-Stern und Zierrahmen. Inneneinrichtung perlgrau. Fahrgestell und Kardanteil, aber auch Aufbau mit Dach und Hecktüren lichtblau gehalten. Felgen lichtblau. Seitlich kobaltblaue Flächenbedruckung mit weißer Horizontallinie und zentriertem WM-Logo in weißem Rahmen eingefasst. Frontseitige Blinkleuchten verkehrsorange bedruckt. Frontseitige und seitliche Zierleisten sowie Mercedes-Benz-Stern gesilbert.Ackermann Möbelwagen – „Möbel Transporte WIKING“1956-58Aufbau mit Fahrerhaus sowie Hecktüren sandgelb, Fahrgestell und Dach in blau. Inneneinrichtung rehbraun, Felgen sandgelb gehalten. Frontseitige Scheinwerfer per Hand gesilbert. Seitliche Bedruckung mit Schriftzug „Möbel Transporte WIKING“ in blau mit schwarzem Schatten. Frontseitiger Kühlergrill und Mercedes-Benz-Stern gesilbert. Ackermann-Zierschwingen an den Flankenspitzen gesilbert. Blinker vorn verkehrsorange bedruckt. Stirnfeld mit silbernem Zierrahmen.Pritschensattelzug (Mercedes-Benz Kurzhauber) – „Spedition“1961-67Zugmaschine mit olivbraunem Fahrerhaus, perlgrauer Inneneinrichtung und rotem Fahrgestell. Sattelplatte silber, heckseitige Kotflügel olivbraun. Felgen in rot gehalten. Kühlergrill mit gesilbertem Zierrat und Mercedes-Benz-Stern. Seitliche Türgriffe gesilbert, Blinker tieforange bedruckt. Auflieger mit olivbrauner Pritsche auf rotem Fahrgestell und mit beiger Plane. Hintere Kotflügel olivbraun, Felgen rot. Verkehrsrote Flächenbedruckung an den Pritschenseiten mit schmaler Schraffur und zentriertem Schriftzug „Spedition“ in weiß.
Unter dem vielsagenden Titel „Alte WIKING-Marken“ stellen die Traditionsmodellbauer eine Modell-Edition im Maßstab 1:87 aus historischen Original...
Unter dem vielsagenden Titel „Alte WIKING-Marken“ stellen die Traditionsmodellbauer eine Modell-Edition im Maßstab 1:87 aus historischen Original-Formen zur Erinnerung an die facettenreichen Eigenmarken von Wiking-Modellbau vor. WIKING-Freunde wissen, dass die ersten Programmjahrzehnte vergingen, in denen die Modellbauer eine eigene, ganz individuelle Markenwelt ihrer Automodelle gestalteten. Mehr Aussage, weniger Vorbildnähe wurde gewünscht. Gründer Friedrich Peltzer war es, der mit großer Kreativität seine eigene Marke auf den Miniaturen thematisierte. Immer wieder neu, aber immer sehr glaubwürdig. So entstand die WIKING-Spedition, aber auch Wimo-Sip, jene Fantasiemarke, die einst auf den Getränke-Lkw, aber auch auf den Berliner Doppeldeckerbussen Werbung machte. Dank der vielfältigen Eigenschöpfungen in immer gleicher grafischer Optik und manchmal auch ohne Markenbezug erlebten die WIKING-Modellfreunde schon früh die in sich geschlossene große Welt der kleinen Automodelle. Nur sehr wenige Ausnahmen machte WIKING in den 1950er- und 1960er-Jahren, um existierenden Unternehmen zu einem Auftritt zu verhelfen. Dazu zählten vor allem die Mineralölmarken Aral, Esso oder Shell. WIKING erreichte mit seinen eigenständigen Fantasiemarken über Jahrzehnte hinweg eine große Kontinuität, denn auf diese Weise ergänzten sich die hinzugefügten WIKING-Neuheiten wechselseitig – die modellbauerische Landschaft im kleinen Maßstab bereicherte sich von Jahr zu Jahr. Und auf den Modellbahnanlagen in Deutschland erhielten WIKING-Modelle eine willkommene Gelegenheit, um für sich zu werben. Diese Edition erinnert an ein großes Kapitel der WIKING-Historie, die bis heute fortgeschrieben wird.
EAN 4006190990905
