Die meisten WIKING-Freunde werden sich noch an das Jahr 1977 erinnern, als der Opel Kapitän `51 so etwas wie Signalwirkung ins Programm brachte. Als ...
Die meisten WIKING-Freunde werden sich noch an das Jahr 1977 erinnern, als der Opel Kapitän `51 so etwas wie Signalwirkung ins Programm brachte. Als „Veteran“-Neuheit hatten die Traditionsmodellbauer die Opel Limousine vorgestellt und damit zwei Jahre nach Beginn der ausgerufenen Klassiker-Offensive einen Epoche prägenden Pkw geschaffen. WIKING-Gründer Friedrich Peltzer hatte bewusst die 1951er-Form des Opel Kapitän gewählt. Er wirkte erhabener, der Chrom-Zierrat war aufgestockt worden. Besonders auffällig: Die Heckräder erschienen jetzt teilverdeckt und das 58 PS starke Rüsselsheimer Vorzeigemodell besaß endlich auch eine ungeteilte Heckscheibe. Von März 1951 bis Juli 1953 wurden insgesamt 48.587 Fahrzeuge gebaut. Mit dem Herbst 1953 waren die ausladenden Kotflügel dann schon Kapitän-Geschichte, denn sein Nachfolgermodell verfügte in der 1954er-Baureihe über eine Pontonkarosserie, die überdies mit dem markanten „Haifischmaul“-Kühlergrill amerikanische Designtrends aufgriff. WIKING lässt dem Klassiker der ersten Stunde ein verdientes Finishing zukommen, das der Aubergine-Lackierung zu entsprechender Geltung verhilft.
EAN 4006190110495
