Die historische Baustellenserie im zeitgenössischen wasserblauen Lack auf rotem Fahrgestell wächst weiter – diesmal mit dem Kaelble Muldenkipper. ...
Die historische Baustellenserie im zeitgenössischen wasserblauen Lack auf rotem Fahrgestell wächst weiter – diesmal mit dem Kaelble Muldenkipper. Mit dem Magirus Eckhauber und dem MAN Kurzhauber steht nun ein farbgleiches Trio bereit! Die 1950er-Jahre brachten dem Backnanger Fahrzeugspezialisten einen mächtigen Auftrieb. Wenn’s um Kraft und PS ging, blieb Kaelble über viele Jahrzehnte eine erste Adresse – und das auf dem internationalen Markt. WIKING hatte das Vorbild schon im Sommer 2004 in Potsdam detailreich vermessen. Mit einer umfangreichen Fotodokumentation, zugleich am Vorbild nachvollzogener Bemaßung und historischen Aufrissen aus den Archiven konnte die Konstruktion reibungslos erfolgen. Die WIKING-Konstrukteure erinnern sich noch gut daran, dass der 19,1-Liter-Motor bei einem Gesamtgewicht von 37,5 Tonnen den Sandboden wirklich erzittern ließ. Entstanden ist dank typischer WIKING-Handschrift ein bemerkenswerter Kraftprotz, der mit den mächtigen Dimensionen seines Vorbildes auch in der 87-fachen Verkleinerung überzeugt und damit die Serie von klassischen Baumaschinen ergänzt.
EAN 4006190866347
