Die jungen Autofahrer der 1970er-Jahre lechzten nach sportlichem Ambiente ihrer Autos – meist den Rallyefahrzeugen jener Jahre nachempfunden. So erf...
Die jungen Autofahrer der 1970er-Jahre lechzten nach sportlichem Ambiente ihrer Autos – meist den Rallyefahrzeugen jener Jahre nachempfunden. So erfreute sich der Opel Manta A in der sportlichen Zweifarbgestaltung dank der auffälligen Kontrastierung reger Order. Die Motorhaube tief schwarz lackiert, dazu feine, ebenfalls schwarze Streifen an den Seitenflanken. Dass das Sportcoupé von Opel dank der Fließheckoptik die ideale Basis zum Supern des Lacks mitbrachte, versteht sich von selbst. Die italienisch anmutende Formgebung mit der niedrigen Gürtellinie, der langen Motorhaube und der markanten Heckpartie geben dem Manta auch 40 Jahre später ein unverändert eigenes, deutlich sportliches Aussehen. Mit dieser gelungenen klaren Linienführung der Karosserie und der von funktionellen Überlegungen bestimmten Innenraumgestaltung ist Opel ein Klassiker gelungen, der seinen festen Platz im WIKING-Programm bekommen hat. Dabei entspricht der Typ bester europäischer Sportwagen-Tradition. Der Manta ist in der Markenhistorie das erste eigenständige Coupé internationalen Maßstabs im Opel-Programm. So gesehen mehr als nur eine Antwort auf den Ford Capri I, der eher britische Charakterzüge trägt. Übrigens: Wer bei der 87-fachen Verkleinerung genau hinsieht, erkennt hinter den Vorderrädern das silberne Manta-Zeichen in Form des Rochens, jener Meerestierart, zu denen auch der Manta als Namensgeber zählt.
EAN 4006190827089
