Produktdetails
Zugmaschine: Karosserieoberteil in saphirblau, Karosserieunterteil in melonengelb. Inneneinrichtung alpenblau. Melonengelber Dachträger und Leiter. Fahrgestell mit Kardanteil und hinteren Kotflügeln sowie Stoßstange, Luftfilter und Felgen melonengelb. Schwarzer Kühlergrill mit silberner Grillgestaltung, Scheinwerfern und Volvo-Logo. Seitlicher Blinker bedruckt, Türgriff, Typenschild „F88“ und „Volvo“-Schriftzug sowie Haltestange in silber. ASG-Logo melonengelb. Verglasung mit schwarzem Mittel- und Seitensteg. Melonengelbes Dachschild „ASG“ saphirblau bedruckt. Auflieger: Fahrgestell mit Stützen und Doppelkotflügel sowie Felgen melonengelb. Koffer mit Dach und Einzeltüren saphirblau. Seitlicher Schriftzug „transport-spedition“ in weiß. ASG-Logo melonengelb mit weißer Outline und Markenpfeil melonengelb gehalten. Heckseitig auf den Türen jeweils ein ASG-Logo in melonengelb.
Genau 40 Jahre nachdem sich WIKING erstmals der schwedischen Spedition ASG widmete, kehrt ein Youngtimer in klassischen Farben zurück. Mit der Vorste...
Genau 40 Jahre nachdem sich WIKING erstmals der schwedischen Spedition ASG widmete, kehrt ein Youngtimer in klassischen Farben zurück. Mit der Vorstellung des Volvo F88 aus neuen Formen kann endlich jenes Vorbild miniaturisiert werden, das einst den ASG-Fuhrpark genauso prägte wie den 1975 vorgestellten Scania 110 als Hängerzug. Besonders charakterprägend am neuen Volvo F88 und typisch schwedisch: das Dachschild an der Stirn, dahinter der Gepäckträger! Als Werbeauftrag der schwedischen Spedition erfreuten sich die WIKING-Modelle einst großer Begehrlichkeit, konnte gleichwohl auch in der Serie punkten. Der Grund lag auf der Hand: Schweden gehörte seit den 1950er-Jahren zum festen und verlässlichen Exportmarkt der Traditionsmodellbauer, die damit auch den schwedischen Modell- und Eisenbahnfreunden ein maßstäbliches „Heimatmodell“ anbieten konnten. Die „ASG“-Gestaltung gab es dann immer wiederkehrend, zumal das markante Design schwedischer Herkunft durch immer neue Standorte in Europa – übrigens auch in Hamburg – jahrzehntelang straßenbildprägend war. Immerhin war die „Aktiebolaget Svenska Godsbilcentraler“ schon 1935 durch die Stockholmer Rederi AB Svea gegründet. Nachdem bereits 1993 eine Kooperation mit DANZAS vereinbart worden war, wurde ASG 1999 von dem Schweizer Unternehmen Danzas übernommen, das zur Deutschen Post AG gehört. Der Volvo F88 war in Skandinavien auf allen Fernrouten unterwegs – der prägnante Pfeil mit dem ovalen ASG-Logo kannte in Schweden seit den 1960er-Jahren jedes Kind.
EAN 4006190540995
