Produktdetails
Fahrerhaus in Rot (RAL 3000), Fahrgestell, Kühlergrill und Inneneinrichtung in Schwarz. Die vordere Stoßstange sowie die Trittstufen mit Kotflügeln sind in Weiß gehalten. Die Warnlichter sind auf dem Dach blautransparent eingesetzt, die Scheinwerfer und Blinker entsprechend frontseitig eingefügt. Der MB-Stern ist gesilbert, oberhalb des Schriftzugs „FEUERWEHR“ in Weiß und der Schriftzug „Atego“ in Silber aufgedruckt. Aufbaubasis sowie der Leiterbock in RAL 3000, Aufbaufläche sowie Geräteraumabdeckung mit Leiter in Silber. Die Geräteraumjalousien sind silbern bedruckt. Seitliche rote Abstützung herausfahrbar. Die Felgen sind in Silber gehalten. Leiterteile sowie Korb in Silber. An der Korbunterseite zusätzliche rotweiße Bedruckung des „Metz“-Schriftzuges sowie Warnstreifen.
Es ist schon gute Tradition, dass sich WIKING der kontinuierlichen Fortschreibung der Drehleiter-Chronologie verschrieben hat. Im Katalogjahr 1948 fei...
Es ist schon gute Tradition, dass sich WIKING der kontinuierlichen Fortschreibung der Drehleiter-Chronologie verschrieben hat. Im Katalogjahr 1948 feierte das erste Modell – damals mit Dodge-Fahrgestell – Premiere. Von Filigranität war freilich keine Spur. Umso größer ist der Kontrast zur Gegenwart. Mit der DLK 23/12 von Iveco-Magirus, der innovativen Variante auf Mercedes Benz Econic-Fahrgestell und dem jetzt modifizierten Mercedes Benz Atego mit Metz-Drehleiter verfügt WIKING über das breiteste Drehleitersortiment im Maßstab 1:87 – Freunde der Brandschutzmodelle werden sich freuen. Der gesamte Leiterpark samt Leiterbock wurde überarbeitet, die Bedruckung des Korbes perfektioniert. Damit ist das vorgestellte Modell die detailreichste Metz-Drehleiter aus WIKING-Formen aller Zeiten! Die traditionsreichen Karlsruher Feuerwehrgerätefabriken, die inzwischen zur internationalen Rosenbauer AG zählen, präsentieren damit ihren aktuellsten Baustandard auch in der 87-fachen Verkleinerung.
EAN 4006190617024
