Der Sommer der 1990er-Jahre von seiner schönsten Seite – WIKING gestaltete das Cabrio mit viel Liebe zum Interieur und sichtbarer Detailfeinheit. Tatsächlich war die Baureihe E36 damals eine der 3er-Generationen, die während ihrer Serienpräsenz von BMW ohne große Modellpflege in den Markt geschickt wurde.
Aller guten Dinge sind drei – besonders beim Dreier-Cabrio, dessen Spaß-, Neid- und Preisfaktoren gleichermaßen hoch sind. Exzellente Fahreigenschaften, extrem niedriger Wertverlust und Extra-Blicke auf jeder Strandpromenade. Daran ändert auch der Spott eingefleischter Cabriofahrer nichts, der offene BMW sei nur eine aufgeschnittene Limousine. Der Bayern-Beau ist eine Klasse für sich und fast ohne Schönheitsfehler.
BMW 325i Cabrio
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