- Klassiker: Wunderschönes Ponton-Cabrio
- Youngtimer: Ford Escort in Rennversion
- Unimog 406 bringt Öl und Diesel für Gasolin
- Rosenbauer-Löschfahrzeug im Wüsten-Look
- Letzter Ulmer Eckhauber mit Hinterkipper-Auflieger
Die Freunde von Lkw-Youngtimern werden sich freuen: Mit dem Volvo F88 stellt WIKING den dreiachsigen Schweden-Lkw mit Stahlpritsche vor. Damit wird eine weitere Lücke im facettenreichen Lastwagenspektrum geschlossen. Darüber hinaus präsentieren die Traditionsmodellbauer vorbildgerechte Klassiker, die für sommerlichen Sammelspaß sorgen. Ganz vorn das Ponton-Cabrio des Mercedes-Benz 220 S Cabrio, das auch in 1:87 deutlich macht, warum der Fünfziger-Jahre-Pkw zum automobilen Klassiker wurde. Mit dem Ford Escort in Blue-Stripes-Renngestaltung und dem Raumwunder-Kombi Volvo 850 sorgt WIKING für modellbauerische Abwechslung, die vom Unimog 406 in rotweißen Gasolin-Farben noch ergänzt wird. Die letzte Generation des Magirus Eckhaubers erscheint als Flachpritschensattelzug mit 40-Fuß-Container, aber auch mit dem zeitgenössischen Blumhardt-Hinterkipperauflieger. Und dazu gibt es noch angestammt ehrwürdige WIKING-Themen, die neue Belebung finden – allen voran der VW T1 in den Farben von „Transit-Transport Flensburg“.
